transfluid傳斯羅伊背靠背雙工排列離合器是一種濕式、多塊燒結(jié)板單元，專為在油中運(yùn)行而設(shè)計(jì)，并由油壓驅(qū)動(dòng)。

這種離合器具有許多優(yōu)點(diǎn)，包括無需調(diào)整的自動(dòng)磨損、恒定扭矩和壽命內(nèi)沒有定期規(guī)定的要求。此外，由于扭矩不受磨損板的影響且不需要調(diào)整空間，離合器可以安裝在緊湊型設(shè)備尺寸整體減小的空間中。

高扭矩能力也是其優(yōu)點(diǎn)之一，因?yàn)榻雍狭τ捎蛪寒a(chǎn)生，不需要手動(dòng)操作，這在更大的離合器中更為明顯。

液壓控制也使得離合器易于自動(dòng)遠(yuǎn)程控制，消除了對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的需要。離合器的長(zhǎng)壽命也變得非常重要，其中中斷可能導(dǎo)致裝配線上的問題。時(shí)間與油流成正比，因此建議采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。

注釋：

離合器非常緊湊。背靠背雙工排列尺寸非常緊湊。特別適合倒擋或兩個(gè)倒擋速度齒輪箱。

帶收集器的單離合器整體供油?？刂茻o需軸“鉆孔"  

transfluid SH-SHC離合器如果存在摩擦，則允許進(jìn)行表面潤(rùn)滑，但板浸入8毫米或更小。

對(duì)于管道通道，機(jī)油粘度應(yīng)小于或等于32 cST(在40°C時(shí))是較低值。潤(rùn)滑油流量為1lt/min x 7.5 kW(機(jī)器)工具和2升/分鐘x 7.5千瓦，用于車輛變速器。

transfluid傳斯羅伊背靠背雙工排列離合器